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La reacción quizá la pueda entender, lo que no es cuál sería el argumento.

Aunque sea a coche parado, aquí tienes un video en el que puedes comprobar cómo funciona este sistema de "escape activo".

No obstante, Mercedes-Benz tampoco se olvida del conductor ahorrador, ya que la nueva versión diésel A 180 d BlueEfficiency homologa un consumo de únicamente 3,5 litros a los cien kilómetros.

Dicho esto, hay que tener presente qué aplicaciones se pueden usar y cuáles no.

CO2/km Dimensiones: 425/180/146 cm Maletero: 398 litros Peso: 1.260 kg Cambio: Manual de seis velocidades Depósito: 53 litros Peugeot 308 5p Style 1.2 PureTech 130 S&S (gasolina) Motor: Gasolina, turbo, cuatro cilindros en línea Cilindrada: 1.199 cc Potencia: 130 CV Par: 230 Nm Velocidad Máxima: 207 km/h 0-100 km/h: 9,6 seg.

El Cordoba berlina y el Vario, ambos desarrollados por Seat, se vendieron en otros mercados como Polo Classic y Polo Variant mediante el simple procedimiento de sustituir el frontal por uno con el logotipo de Volkswagen.

La llave convencional (no plegable) del modelo actual se quedó muy lejos.

Tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de unos 14 s y alcanza los 125 km/h.

Aunque al principio la trasera parece nerviosa (tal vez por el movimiento de las ruedas posteriores), lo cierto es que una vez que le has cogido el punto te permite llevar ritmos realmente altos.

Actualmente se ofrecen los motores 1.3 CDTI 16v (95 Cv), 1.3 CDTI 16v (75 Cv), 1.4 GLP (90 Cv), 1.0 Turbo (115 Cv), 1.4 Turbo (100 Cv), 1.4 16v (90 Cv) y 1.4 16v (75 Cv).

El acabado Visia, para ser la opción más básica, ya incluye elementos como el indicador de baja presión de los neumáticos, limitador de velocidad, control de crucero o el indicador Eco Drive de marcha eficiente, pero el Naru Edition añade aire acondicionado y radio CD con bluetooth y conexión para iPod; merece la pena dar el "salto".

Una vez superadas estas etapas previas, ahora llega ya el Smart Electric Drive de tercera generación, el modelo de gran serie, que se venderá en los concesionarios de 30 países como las demás versiones de Smart: se esperan producir 10.000 al año, lo que supone el 10% de las ventas mundiales de la división de modelos urbanos de Mercedes.

Durante la presentación de la gama 2015 pudimos comprobar el funcionamiento de la frenada automática en situaciones controladas.

Está claro que esperaba que ofreciera un rendimiento más contundente, pero me que he quedado con la ilusión.

Los distintos elementos que utiliza de la nueva plataforma del grupo, influyen en que su dinamismo haya mejorado también varios enteros.

En vías rápidas las relaciones de marchas cortas penalizan algo este apartado, ya que a 120 km/h vamos a unas 3000 rpm.

Ford lanza al mercado dos nuevas versiones del pequeño Fiesta denominadas “Fiesta Red Edition” y “Fiesta Black Edition”, que serán las primeras en utilizar el nuevo motor Ecoboost 1.0 de 140 CV y 180 Nm de par motor.

De cumplirse esta cifra estaríamos hablando de un crecimiento del 18%, respecto a las 24.000 unidades que esta marca vendió en 2013.

Más que el rendimiento máximo de 141 CV y de 265 Nm, agrada la forma como siempre sentimos una respuesta determinada del sistema de propulsión sea en que régimen sea, cortesía de la ayuda eléctrica que llega en auxilio del motor, pero también de la admisión inducida (turbo, con 200 bar de presión de inyección) en esta nueva unidad 1.6 GDi que logra una eficiencia térmica de 40%.

15 colores de la carrocería se ponen a nuestra disposición, a los que hay que sumar cuatro posibles tonos para el techo, los pilares, los retrovisores y las llantas, que irán desde las 14 hasta las 17 pulgadas.

Las grandes mentes piensan de forma diferente” Volvo El nuevo Volvo XC60 nace de la capacidad de sus empleados de imaginar la conducción perfecta y plasmarla en un vehículo único.

Personas de algo más de 1.85 metros pueden ir en las plazas traseras sin problemas.

El conductor tiene a su disposición una postura mucho más cómoda; es fácil encontrar la posición correcta gracias a los múltiples reglajes del asiento.

Los cambios en el exterior son sutiles, pero se pueden apreciar en los parachoques delantero y trasero, los pilotos y en las nuevas salidas de escape.

Cuando ya tenemos 20 necesitamos que nos lleve a los sitios, pero rápido.

Con el motor más potente, puede llegar a ser hasta divertido.

Por cierto hoy he estado oyendo el radar de aparcamiento con el respaldo.

El Nissan tiene un maletero más grande.

En el caso del 5 puertas además se suman los Technofeel, Premium, GT-Line, GT y los deportivos RS/RS Trophy.

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